محرك الديزل للمعدات الإنشائية فئة H

الصفحة الرئيسية
المنتجات
محركات المعدات الإنشائية
محرك الديزل للمعدات الإنشائية فئة H

الوصف

محرك الديزل للمعدات الإنشائية فئة H يتميز بالحجم الصغير، القدرة الكبيرة، الموثوقية والمتانة العاليتين. مقارنة بالمنتجات المشابهة، هذا المحرك شائع في سوق معدات الإنشاء وذلك نظراً لميزاته مثل معامل إحتياطي العزم الكبير، أداء بداية التشغيل البارد الجيدة، معدل إستهلاك الوقود المنخفض، إنخفاض الإهتزاز والضوضاء. إحتياطي العزم يكون أعالي بنسبة 36 %، والقدرة تغطي مدى من 60 إلى 162 كيلو وات، يتوافق مع معايير الإنبعاثات العالية و non-road China III.

محرك الديزل فئة H صمم بالشراكة مع شركة RICARDO البريطانية وذلك بالرجوع إلى خصائص السوق الصيني والتقنية المعتمدة عالمياً المتوفة في المحركات المتقدمة. باستخدام معالجة التطوير GPDP والتوافق مع معايير التصنيع لـ SAIC MOTOR، هذا النوع من المحركات يعتبر جيل جديد رباعي الصمامات، والذي يتمتع بالمستوى الأول عالمياً (جودة عالية) من الناحية الإقتصادية وكذلك الموثوقية في التشغيل.

رسم الأبعاد الكلي

التفاصيل الفنية

محرك الديزل	موديل المحرك	الإزاحة (L)	طريقة سحب الهواء	القدرة المقننة		أقصى عزم دوران		الحل	مستوى الإنبعاثات
محرك الديزل	موديل المحرك	الإزاحة (L)	طريقة سحب الهواء	kW	r/min	N.m	r/min	الحل	مستوى الإنبعاثات
4H	SC4H80	4.3	TA	58.8	2300	270	1400	CRS\EGR	China III
4H	SC4H100	4.3	TA	73.5	2200	420	1400	CRS\EGR	China III
4H	SC4H 100.1	4.3	TA	73.5	2000	420	1400	CRS\EGR	China III
4H	SC4H105	4.3	TA	77.3	2300	430	1400	CRS\EGR	China III
4H	SC4H110	4.3	TA	83	2200	465	1400	CRS\EGR	China III
4H	SC4H 110.1	4.3	TA	82	1800	488	1200	CRS\EGR	China III
4H	SC4H 115.1	4.3	TA	85	2000	470	1400	CRS\EGR	China III
4H	SC4H115	4.3	TA	85	2200	500	1400	CRS\EGR	China III
4H	SC4H125	4.3	TA	92	2200	540	1400	CRS\EGR	China III
4H	SC4H 125.1	4.3	TA	92	2000	540	1400	CRS\EGR	China III
4H	SC4H 125.2	4.3	TA	92	1800	540	1300	CRS\EGR	China III
4H	SC4H130	4.3	TA	95	2000	540	1400	CRS	China III
4H	SC4H140	4.3	TA	103	2200	600	1400	CRS	China III
4H	SC4H 140.1	4.3	TA	103	2000	600	1400	CRS	China III
4H	SC4H 140.2	4.3	TA	103	1800	600	1400	CRS	China III

Diesel Engine	محرك الديزل	موديل المحرك	الإزاحة (L)	طريقة سحب الهواء		القدرة المقننة		أقصى عزم دوران	الحل
Diesel Engine	محرك الديزل	موديل المحرك	الإزاحة (L)	kW	r/min	N.m	r/min	أقصى عزم دوران	الحل
7H	SC7H125	6.5	TA	92	2200	540	1400	CRS\EGR	China III
7H	SC7H125.1	6.5	TA	92	2000	550	1400	CRS\EGR	China III
7H	SC7H130	6.5	TA	97	2200	570	1400	CRS\EGR	China III
7H	SC7H140.1	6.5	TA	105	2300	590	1500	CRS\EGR	China III
7H	SC7H140	6.5	TA	105	2200	615	1400	CRS\EGR	China III
7H	SC7H145	6.5	TA	107	2200	625	1400	CRS\EGR	China III
7H	SC7H150	6.5	TA	112	2200	660	1400	CRS\EGR	China III
7H	SC7H150.1	6.5	TA	112	1950	660	1300	CRS\EGR	China III
7H	SC7H150.2	6.5	TA	112	1800	700	1260	CRS\EGR	China III
7H	SC7H160	6.5	TA	118	2200	690	1400	CRS\EGR	China III
7H	SC7H160.1	6.5	TA	118	2000	700	1400	CRS\EGR	China III
7H	SC7H160.2	6.5	TA	118	1800	750	1300	CRS\EGR	China III
7H	SC7H165	6.5	TA	121.5	2200	710	1400	CRS\EGR	China III
7H	SC7H170	6.5	TA	125	2200	730	1400	CRS\EGR	China III
7H	SC7H170.1	6.5	TA	125	2000	750	1300	CRS\EGR	China III
7H	SC7H175	6.5	TA	128	2200	750	1400	CRS\EGR	China III
7H	SC7H175.1	6.5	TA	128	2000	750	1300	CRS\EGR	China III

محرك الديزل	موديل المحرك	الإزاحة (L)	طريقة سحب الهواء	القدرة المقننة		أقصى عزم دوران		الحل	مستوى الإنبعاثات
محرك الديزل	موديل المحرك	الإزاحة (L)	طريقة سحب الهواء	kW	r/min	N.m	r/min	الحل	مستوى الإنبعاثات
7H	SC7H 175.2	6.5	TA	128	1800	820	1300	CRS\EGR	China III
7H	SC7H180	6.5	TA	132	2200	770	1400	CRS\EGR	China III
7H	SC7H 180.1	6.5	TA	132	2000	850	1300	CRS\EGR	China III
7H	SC7H 180.2	6.5	TA	132	1800	840	1300	CRS\EGR	China III
7H	SC7H190	6.5	TA	140	2200	820	1400	CRS	China III
7H	SC7H 190.1	6.5	TA	140	2000	850	1300	CRS	China III
7H	SC7H 190.2	6.5	TA	140	1800	900	1300	CRS	China III
7H	SC7H200	6.5	TA	147	2200	830	1400	CRS	China III
7H	SC7H200.1	6.5	TA	147	2000	850	1300	CRS	China III
7H	SC7H210	6.5	TA	155	2200	840	1400	CRS	China III
7H	SC7H210.1	6.5	TA	155	2000	880	1300	CRS	China III
7H	SC7H220	6.5	TA	162	2200	860	1400	CRS	China III
7H	SC7H220.1	6.5	TA	162	2000	930	1300	CRS	China III

ملاحظة

القطر الداخلي للإسطوانة×الشوط (مم)	آلية سحب الهواء	النوع	نسبة الإنضغاط	الحل
4H/7H 105x124	Na يعمل بالشفط الطبيعي TA الشاحن التربيني و التبريد البيني	4H الأسطوانت مرتبة في خط واحد (In-Line)، أربع أسطوانات 7H الأسطوانت مرتبة في خط واحد (In-Line)، ست أسطوانات	17.5-18.5: 1	قضيب التجميع ذو تحكم إالكتروني CRS المضخة الميكانيكية EGR+ EGR الخارجي

الخصائص

فئة H	الخصائص التقنية	قيمة العميل
نظام الوقود	تصميم القضيب المشترك المتحكم به إالكترونياً: يستخدم نظام التحكم الإلكتروني للجيل الثالث HP3 المخصص من قبل Denso لفئة H، مع ضغط الحقن 1800 بار. يستخدم محقنة الوقود ذات 7 فتحات من Denso. الفوهة: الحاقن متعدد الوظائف يتحكم بع بدقة ورأسياً وتمركزاً مثبتة على حاقن الوقود لتنظيم النتائج للحصول على ترذيذ منتظم وإحتراق كامل. المضخة الميكانيكية: مضخة ميكانيكية بجودة عالية + EGR خارجي.	لديه الموثوقية العالية وعمر الخدمة الطويل. نسبة أستهلاك الوقود للمحرك أقل بنسبة 10 % من المنتجات المشابهة. هذا المحرك يتوافق مع معايير non road China IIIومعايير الأنبعاثات العليا.
نظام الغاز	المتحكم (ECU)، الحساس، الخانق الإلكتروني، ملف الإشعال، شمعة الإشعال والمكونات الرئيسية الأخرى كلها استوردة من علامات تجارية عالمية معروفة. وفقاً التطبيقات المختلفة في السوق، تستخدم 4HT نظام التحكم لـ BOSCH وتستخدم 7HT لنظام التحكم WOODWARD.	هذا النوع من المحركات ذو تقنية متقدمة، يتميز بالتشغيل الإقتصادي والموثوقية العالية.
آلية شفط الهواء	مع وجود أربع صمامات لكل أسطوانات، الشاحن التربيني (إختياري للشحن الزائد بمرحلتين) و التبريد البيني المركب من أجل تحقيق كفاءة شفط هواء عالية والوصول التوافق الأمثل لأداء القدرة والتشغيل الإقتصادي. التصميم المطور لغرفة الإحتراق ومجاري معدل التيارات الدوامية يحسن من كفاءة الإحتراق. مع شدة الطاقة العالية وإستجابة الحمل العابرة السريعة، إحتياطي العزم الأقصى يصل إلى 36 %، بحيث يكون أعلى بنسبة 20 % من مثيلاته من المنتجات.	مع القدرة الكبيرة، لديه قدرة التكييف الجيدة للعمل في الظروف المختلفة. مع نسبة أستهلاك الوقود المنخفضة، فإن تكلفة الوقود تكون أقل.
خصائص التصميم	بالرجوع إلى لمعايير المحركات ذات الدرجة الأولى حسب التصنيف العالمي واستخدام عمليات التطوير GPDP، تم تصميمها بالمشاركة مع شركة HRICARDO البريطانية، التبعة للضغط القهمة المسموح به 180 بار. تستخدم حجرة التروش الخلفية، كتلة الأسطوانة من سبيكة عالية القوة، تركبة إطار الحلقة المغلقة، لوح الحجاب لتروس التحميل الرئيسية والتصاميم الأخرى للتقليل من الأأهتزاز والضوضاء. قياسه أقصر من 77 إلى 140 مم من مثيلاته من المنتجات.	ضمان التقنية المتقدمة والموثوقية. التقليل من الضوضاء إلى 3 ديسيبل لضمان التشغيل المريح. مع الراحة والمرونة التنظيمية، فإن أداء التبدد الحراري كبير.
خصائص الموثوقية	تستخدم كتلة الأسطوانة نوع الإطار عالي القوة والتصميم الحديث، مبرد زيت المحرك المتكامل، المضخة ومضخة الزيت. من خلال مراحل البحث والتطوير، نحن أجرينا أكثر من 2000 ساعة من الإختبارات للتأكيد على موثوقية الإطار والمتانة، وأكثر من مليون كيلو متر كتجربة للتشغيل المستقر، وإختبارات التسخين العالي وإختبارات الطريق البارد. خط الإنتاج والتجميع الآلي لفئة المحركات H يتم تخصيصها من قبل HELLER، KUKA، US0N ومصانع المعدات ذات الجودة العالية الأخرى، وتستخدم نظام التحكم MES. بالرجوع إلى نظام SPS المكفول من معايير التصنيع لشركةVolkswagen الألمانية، المنتج لديه تماسك ممتاز والموثوقية العالية.	التقليل من تكلفة الصيانة، مع تكييف التشغيل المستقر الممتاز وبدون زمن مفقود.
المواءمة والتكييف	مع الإزاحات الإختيارية 4.3L، 6.5L، خسرات وقود المحركات التي تتمثل في الديزل والغاز الطبيعي، تحقق قدرة مستمرة بمدى من 60 إلى 162 كيلو وات. بدون جهاز التسخين لمأخذ الهواء المساعد، درجة حرارة بداية التشغيل عل البارد -15 درجة مئوية. بالإعتماد على التركيبة المجمعة وظروف التشغيل الحقيقة، المحرك والمجمع يؤديان التحسين التوافقي والتخصيص حسب طلب العميل. هناك العديد من التركيبات للحدافة، غطاء الحدافة، المرحك، ضاغط الهواء، مضخة مضخة التوجيه والأجزاء المساعدة الأخرى لفختيار منها. وكذلك هناك تركيبات ممختلفة وأنواع من PT0 وحوض الزيت.	الوقود يوجد بإختيارات متنوعة ومدى القدرة واسع. لديه تكييف مع البيئة المحيطة. أداء القدرة والأداء اٌتصادي تم تحسينهم بالتزامن. كما يمكنه التوافق مع طلبات التطبيقات المختلفة.
الصيانة	استخدام قضيب التوصيل، فإن إماكنية الوصول لغرض الصيانة تكون جيدة. نظام التحكم الإلكتوروني يحقق التشخيص الذكي في الوقت الحقيقي. فترة الصيانة الشاملة (عمرة) أكثر من 15,000 ساعة، وهي أطول بنسبة 50 % من مثلاته من المنتجات. تصميم آلية الصمام المقاوم للتآكل توسع من فترة ضبط خلوص الصمام بنسبة 100 %.	الصيانة مريحة مع مدة التشغيل العالية.