1. محرك الديزل SC9DF إن محرك SC9DF هو منتج 9L ذو أربعة صمامات بالتحكم الكهربائي، وهذا المنتج مطور على أساس سلسلة D SDEC مع النظر لاتجاه تطور محرك الديزل الثقيل العالمي وميزات العمل الصيني. بالإضافة غلى الأداء الأساسي لمنتجات بالتحكم الكهربائي، له الميزات على النحو التالي...
    1. محرك الديزل SC5D نوع المحرك :الحقن المباشر، الخط المستقيم، مبطن الأسطوانة بتبرد الماء، أربعة في خط، أربعة شوط، التبريد بالماء
      أسلوب المسرب :مضخة الوقود الميكانيكية، الشحن التوربيني ...
    1. محرك الديزل SC5D نوع المحرك :الحقن المباشر، الخط المستقيم، مبطن الأسطوانة بتبرد الماء، أربعة في خط، أربعة شوط، التبريد بالماء
      أسلوب المسرب:مضخة الوقود الميكانيكية، الشحن التوربيني ( شحن داخل التبريد)...
    1. محرك الديزل SC5D نوع المحرك:الحقن المباشر، الخط المستقيم، مبطن الأسطوانة بتبرد الماء، ستة في خط، أربعة شوط، التبريد بالماء
      أسلوب المسرب:مضخة الوقود الميكانيكية، الشحن التوربيني ( شحن داخل التبريد) ...

محركات من سلسلة D

إن المحرك من سلسلة D هو مصمم بالاشتراك من قبل SDEC وAVL. وهذا المنتج مطور بشأن المنتجات النفطية الصينية وعادات التطبيق للمستخدمين. إنه المحرك الأكثر تقدما في التكنولوجيا وأحدث تصميم بين المحركات الناضجة المحلية حاليا، وهو واحد من القوة الأساسية للأجهزة الهندسية المحلية، مع كمية البيع من أكثر من عدد 600,000. الموديل الرئيسي لمحرك من سلسلة Euro II D هو D4114، D6114 وD9.

إن محرك الديزل بالتحكم الكهربائي من سلسلة D هو محرك القضيب المشترك العالي الضغط تحت التحكم الكهربائي. كان تطور هذا المحرك على أساس منتجات من سلسلة D من خلال استخدام تصميم التحكم الكهربائي الذي خططته SDEC مع الشركات المشهورة التي تشمل Denso منذ عام 2002. في عام 2005 ، المحرك بالتحكم الكهربائي SC8DK بـ SDEC حصل على الموافقة المتخصصة المنظمة من قبل لجنة الاقتصادية البلدية بشانغهاي. وتم تصنيفه باسم الجيل الجديد من المحرك المحمي البيئة والموفر الطاقة مع حقوق الملكية الفكرية الخاصة، وبلغ المستوى الدولي في هذا القرن بين المنتجات المثيلة وفي المستوى المنزلي الرئيسي. كانت المنتجات مثل SC5DK و SC9DKمطورة بنجاح أيضا. في عام 2006، كانت تتعاون SDEC مع معهد بحوث جنوب غربي الولايات المتحدة (SWRI) لتطوير محرك Euro III/IV بالتحكم الكهربائي SC9DF، وتحسين قدرة المنتجات بالتحكم الكهربائي إلى 375 قوة حصان. الموديل الرئيسي لمحركات بالتحكم الكهربائي من سلسلة D Euro III/IV هي SC5DK، SC8DK، SC9DK وSC9DF.

الميزات للمحركات من سلسلة D Euro II
الموثوقية العالية

إن الهيكل الشامل مصمم مع التكامل المتعدد الوظائف للأجزاء. الهيكل بسيط، مع أجزاء بـ 25% أقل من محرك الديزل العادي، مما يقلل مشاكل العطل ويحسن موقوقية المنتجات.

كفاءة الاستخدام الطيبة
تحت شروط الاستخدام المعادل، هذا المنتج أكثر كفاءة في استهلاك الوقود، ومجهز على وجه الحصر مع التكنولوجيا الفعالة في استهلاك الوقود الأساسية.

الاستعمالات الشاملة
إن منتجات من سلسلة 114 هي مستخدمة للجرافة، الجرارة، الحفارة، رافعة الشاحنة، المدحلة، مرصف الطريق، الممهدة، الجرارة وآلة الطحن الخ.

العناية والصيانة السهلة
مع كمية البيع من 600,000 وشبكات الصيانة في كل انحاء البلاد ومستودع قطع الغيار، المنتجات من سلسلة D هي سهلة للصيانة والعناية.

الميزات للمحركات من سلسلة D Euro III/IV
الوظائف الكاملة

إن محرك SDEC Euro III مجهز مع نظام ECU، مما يحسن السيارة الكاملة.

نظام فرملة العادم بالتحكم الكهربائي: تشغيل وتوقف نظام فرملة العادم وفقا لشروط عمل المحرك وقصد السائق.

وظيفة مسير السيارة الكاملة: وظيفة المسير على الطريق السريع تزيل تعب السائق ويضيف مريحة السائق.

حماية السرعة القصوى: حد سرعة السيارة القصوى يحمي المحرك والسيارة الكاملة يحسن عمر الخدمة للسيارة.

تعديل التسكع: محرك الديزل يغير حالة التسكع للتسخين وفقا لحالة المحرك، ويغير سرعة المحرك وفقا لإكسسوارات مثل مكيف الهواء للسيارة.

نظام التحكم الكهربائي للمحرك هو قادر على التشخيص الذاتي، ويرسل الإنذار عبر لمبة إشارة الخطأ ويعرض فئة الخطأ. في حال خطأ كبير ، يلعب المحرك دورا وقائيا.

الموثوقية العالية
إنه يتميز بتكنولوجيا جسم المحرك الناضج. إن المحرك بالتحكم الكهربائي مطور على أساس Euro II، مع نفس الأجزاء الأساسية ( جسم، الغطاء الأسطواني، محور الكرنك، المكبس والمقبض الخ). إنه مستخدم في المعدات مثل الشاحنة، سيارة السافر، الآلات الهندسية، مجموعة المحرك الخ. ونقوم بالاختبار الصارم عليه في البيئة القاسية، مثل الهضبة، الحرارة والبرودة الى أبعد الحدود، والغبار الكثير. إنه يستخدم أكثر القضيب المشترك العالي الضغط تحت التحكم الكهربائي نضجا في العالم، والأجزاء الأساسية من الماركات المشهورة. تحت حال الاستخدام الصحيح، فترة الاصلاح له هي 800,000 km.

توفير الوقود
كان نظام الاستهلاك للمحرك بالتحكم الكهربائي محسنا تماما، إنه يحسن كفاءة استخدام كل قطرة للنفط. يتميز باتسهلاك الوقود القصوى هو 193g/KW.h، واستهلاك الوقود المقدر هو أقل من 215g/KW.h. إنه يقلل استهلاك الوقود للسيارة على حد كبير.

الضوضاء المنخفض
مع تحسين معدل الحقن، تأجيل توقيت الحقن، تعديل ضغط الحقن، تم تقليل ضوضاء الاستهلاك للمحرك بـ 2 – 3 ديسيبل، ضوضاء المحرك الكامل هو أقل من 98 ديسيبل، والضوضاء الكامل لسيارة السافر ينزل إلى 82 ديسيبل أثناء تسارع السيارة. محرك الديزل بالتحكم الكهربائي يستخدم تكنولوجيا الحقن المسبق والمعايرة المتسقة لحقن النفط، مما يحسن حالة الاحراق لمحرك الديزل وتكون الحريق في جميع الأسطوانات، ويقلل ضوضاء المحرك.